Decía el bueno de Joan Vicenç Duran, en su recomendable libro “CERO ACCIDENTES ¿UNA UTOPÍA?“, que de hacerte un corte en la palma de la mano sin importancia, a cortarte una vena del brazo con resultado fatal, hay un centímetro de distancia.

Escapar por poco de un accidente que podría haber sido bastante grave es un alivio para todos los involucrados, y es común compartir esta información con otros. Sin embargo, pocas organizaciones registran estos cuasi accidentes más allá del ámbito informal, y esta información no llega a quien debería llegar pese a que, como indicábamos, a veces viene de centímetros para que un simple “casi me caigo” llegue a un “me he caído”.

El cuasi accidente o “near miss” es aquel que sucede en un área gris entre el descubrimiento de un posible peligro en el lugar de trabajo que podría conducir a un accidente si no se aborda y un accidente que realmente ocurre. Por ejemplo, un posible peligro en el lugar de trabajo sería una sección de una zona de paso resbaladiza debido a la fuga de aceite de una carretilla elevadora a la que no se le ha realizado mantenimiento. Un accidente en el lugar de trabajo sería que alguien se resbale, caiga y se dañe debido al suelo resbaladizo. Mientras tanto, un “near miss” sería alguien que se resbala pero se recupera a tiempo sin que el incidente provoque una lesión.

Reportar cuasi accidentes juega un papel importante en la seguridad en el lugar de trabajo por varias razones. En primer lugar, sirve como aviso de que hay un problema que debe abordarse de inmediato. En el ejemplo anterior, alguien que se resbaló y casi se cae puede informar el problema, lo que resultaría en la limpieza de la zona de paso y el mantenimiento de la carretilla elevadora.

En segundo lugar, la presentación de un informe de cuasi accidente proporciona un contexto valioso de que podría haber otros problemas similares que no se han detectado, al igual que el problema original. Una vez más, siguiendo el ejemplo anterior, un informe de cuasi accidente relacionado con los peligros en el lugar de trabajo que plantea una carretilla elevadora con fugas de aceite, podría incitar a la empresa a revisar su procedimiento de mantenimiento, o a verificar que no haya más carretillas con fugas.

Como decíamos al principio, los informes de cuasi accidentes suelen ser informales, dado que al no resultar nadie herido no se les da la importancia que tienen. Sin embargo, sigue siendo muy beneficioso completar y presentar un informe de cuasi accidente por las razones descritas anteriormente. Es por ello que debe facilitarse un formato sencillo y rápido de registro, como por ejemplo las notas de voz. SmartOSH dispone de la posibilidad de registrar notas de voz, que con la transcripción de las mismas, y el análisis del texto registrado con inteligencia artificial, resulta una estupenda solución para el registro y análisis de los cuasi accidentes.